Problemy z filtrem cząstek stałych to nie tylko uciążliwe kontrolki na desce rozdzielczej, ale także realne zagrożenie dla kondycji Twojego silnika. Jeśli zauważyłeś niepokojącą utratę dynamiki, wyraźny wzrost spalania paliwa lub podnoszący się poziom oleju, Twój pojazd prawdopodobnie zmaga się z usterką układu DPF. W AB-OFF oferujemy skuteczne rozwiązanie, które raz na zawsze wyeliminuje te problemy. Dzięki naszej modyfikacji:
Nasze wieloletnie doświadczenie w diagnostyce i serwisie układów oczyszczania spalin pozwala nam działać szybko, bezpiecznie i precyzyjnie. Przywracamy radość z jazdy, dbając o każdy detal techniczny. Skontaktuj się z nami i umów się na profesjonalną diagnozę. Przywrócimy pełną sprawność Twojego auta!
Filtr cząstek stałych to część układu wydechowego nowoczesnych aut napędzanych silnikami wysokoprężnymi, odpowiedzialna za wyłapywanie i późniejsze wypalanie sadzy zawartej w spalinach. Te komponenty znane są już od ponad 30 lat, jednak ich „masowe” stosowanie nastało w 1996 roku. Głównym powodem wzrostu popularności tych komponentów była europejska norma czystości spalin (Euro 3, Euro 4 i nadchodząca Euro 5) nakładająca na producentów samochodów obowiązek trzymania się ustalonych limitów emisji szkodliwych związków do atmosfery.
Filtr cząstek stałych ma rozbudowaną wewnętrzną strukturę przestrzenną o dużej powierzchni całkowitej ścianek. Dzięki temu ze strumienia przepływających przez niego spalin wyłapywane są drobiny sadzy. Osadzają się one na porowatych ściankach lub włóknach. W zależności od jego typu wykonany jest z metalu, materiałów ceramicznych albo specjalnego papieru (w przypadku filtrów jednorazowych).
Jak czyścić DPF w samochodach osobowych? To proces wymagający precyzji i specjalistycznej wiedzy. Najpierw filtr jest demontowany z pojazdu i poddawany diagnostyce, podczas której mierzy się stopień jego zapchania oraz integralność struktury. Następnie stosuje się techniki mechaniczne, takie jak obróbka strumieniowo-ścierna (np. piaskowanie) lub ultradźwiękowe, które skutecznie usuwają zgromadzone cząstki sadzy i popiołu. Po oczyszczeniu filtr jest suszony i ponownie testowany pod kątem drożności oraz szczelności. W niektórych przypadkach dodatkowo wykonuje się proces regeneracji termicznej, podczas której jest on wypalany w specjalnej komorze w wysokiej temperaturze, co pozwala na spalenie pozostałości sadzy. Dzięki temu DPF – filtr cząstek stałych odzyskuje swoją pełną wydajność i pozwala na prawidłową pracę silnika oraz spełnianie norm emisji spalin.
Cena czyszczenia DPF w samochodach osobowych zależy od kilku czynników: stopnia zapchania filtra, rodzaju pojazdu, a także metody czyszczenia zastosowanej przez specjalistów. Kwota nie powinna jednak przekraczać kilkuset złotych. Koszt regeneracji DPF natomiast najczęściej mieści się w przedziale od 500 do 1500 zł, gdzie droższe są usługi obejmujące demontaż, pełną diagnostykę oraz profesjonalną regenerację termiczną. Zachęcamy do skorzystania z naszych usług, oferujemy kompleksowe czyszczenie DPF. Gwarantujemy szybki czas realizacji i najwyższą skuteczność, a także konkurencyjne ceny i fachową obsługę. Dzięki temu masz pewność, że Twój filtr cząstek stałych zostanie przywrócony do stanu fabrycznego, co pozytywnie wpłynie na osiągi Twojego auta i zmniejszy koszty eksploatacji.
